|
Классификация оборудования |
|
Ко вспомогательному оборудованию трактора относятся гидравлическая навесная система, прицепные устройства и крюки, валы отбора мощности и приводной шкив.
Прицепное устройство служит для буксировки прицепных машин и располагается сзади трактора; оно позволяет регулировать точку прицепа в горизонтальной плоскости, а у большинства тракторов и по высоте. Прицепное устройство состоит из прицепной скобы, закрепленной в кронштейнах остова трактора, и прицепной серьги, присоединенной к скобе штырем. Чтобы можно было изменять положение прицепной серьги, на скобе вправо и влево от продольной оси трактора сделаны отверстия. У большинства тракторов, снабженных навесным устройством, прицепную скобу с серьгой укрепляют на концах продольных тяг навесного устройства, а высоту точки прицепа регулируют при помощи навесной системы.
Для работы с одноосными прицепами тракторы оборудуют прицепными гидрофицированными крюками.
Приводные шкивы устанавливают на колесные универсально-пропашные тракторы. Шкив используется для привода от тракторного двигателя через ременную передачу различных стационарных машин. Шкив обычно размещается сбоку или сзади трактора, но так, чтобы плоскость шкива, перпендикулярная оси его вращения, была параллельна продольной оси трактора. Это необходимо для регулировки натяжения приводного ремня перемещением трактора относительно рабочей машины. Обычно шкив приводится в действие от вала отбора мощности (Т-28Х4М, Т-40М/40АМ, ЮМЗ-6Л/6М, МТЗ-80/82), реже от коробки передач (Т-25А). Размеры шкива и частота его вращения стандартизированы.
|
|
Читать полностью
|
|
|
Тракторы и грузовые атомобили оборудуются герметизированными кабинами. Кабины должны быть просторными, удобными, облицованными изнутри тепло- шумоизолирующими материалами, иметь амортизаторы, поглощающие вибрацию, обеспечивать хорошую обзорность. Кабины остекляют безосколочными материалами, оборудуют солнцезащитным козырьком, регулируемым зеркалом заднего вида, аптечкой первой помощи, термосом для питьевой воды, огнетушителем. Лобовое и заднее стекла снабжают устройствами, предупреждающими их обледенение и запотевание. Для очистки лобового и заднего стекол предусматриваются стеклоочистители.
Кабина трактора Т-150К цельнометаллическая, двухместная. Передняя панель и крыша покрыты слоем шумоизоляционной мастики. На полу и крыше к слою мастики приклеен картон. Передняя стенка со стороны двигателя покрыта двумя слоями асботкани.
Внутренняя поверхность крыши имеет экран из водонепроницаемого картона. Дверь кабины снабжена стеклоподъемниками с ручкой и поручнем. Кабина (вместе с топливным баком) устанавливается на раме на четырех опорах. Опоры оборудованы резиновыми амортизаторами и буферами.
В кабине тракторов устанавливают подрессоренные сиденья, которые гасят низкочастотные колебания, вредные для организма человека. Сиденье состоит из остова, подушки, спинки, подлокотников и деталей подвески с гидроамортизатором. Остов сиденья рычагами и подвеской торсионов присоединен к кронштейну. При перемещении панели сиденья с подушкой поворачиваются рычаги, и происходит закручивание торсионов, стремящихся удерживать панель сиденья в исходном верхнем положении. В зависимости от веса тракториста предварительная закрутка торсионов может регулироваться винтом, находящимся справа сзади сиденья. Гидроамортизатор позволяет гасить резкие толчкообразные колебания, действующие на несущую систему трактора. Подлокотники и спинка позволяют трактористу занимать наиболее удобную позу. Спинку можно регулировать по высоте, а сиденье перемещать продольно в зависимости от роста тракториста.
|
|
Читать полностью
|
|
|
|
|
|
