Все тракторы серии MF8400 комплектуются 6-цилиндровыми дизельными двигателями SISL с объемом 7,4 и 8,4 литра, позволяющим развивать большую мощность и крутящий момент в широком диапазоне скоростей и иметь достаточный запас тягового усилия. Такие двигатели гарантируют высокие эксплуатационные характеристики трактора и минимальный расход топлива. Все двигатели имеют турбокомпрессор и систему промежуточного охлаждения воздуха.

Усовершенствованная система электронного управления (Electronic Engine Management - EEM) позволяет постоянно регулировать количество и интервал подачи топлива в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки. В результате снижаются выбросы вредных веществ в атмосферу, увеличивается мощность двигателя и улучшаются показатели его экономичности. В комбинации с системой сгорания, которая выполнена по современным технологиям, система электронного управления дает существенное улучшение не только в плане уменьшения токсичности, но и позволяет получить максимальную мощность двигателя.

Высокая мощность двигателя легко контролируется и передается на колеса посредством автоматической трансмиссии Dyna-VT, товары и собирается на заводе корпорации АССО в Германии. Достаточно простые элементы управления дают возможность достигать максимального результата независимо от изменения условий работы и необходимого усилия на крюке трактора.

Трансмиссия Dyna-VT на тракторах Massey Ferguson серии МР8400 имеет два диапазона бесступенчатого изменения скоростей движения. Для работы в поле используют диапазон 0-28 км / ч, а для выполнения транспортных операций - диапазон в пределах 0-50 км / ч. Для начала работы нужно просто переместить рычаг управления мощностью Power Cоntrol в переднем или заднем направлениях, а затем нажать на рычаг Dyna-VT, который вмонтирован в подлокотник. Чем дальше перемещается оператором рычаг, тем быстрее движется трактор. И чем дольше остается рычаг в крайнем положении, тем быстрее будет ускорение.

При выполнении некоторых операций, например тюкования или заготовки кормов, удобнее управлять скоростью движения трактора при помощи педали. Такая возможность также предусмотрена. Для этого необходимо выбрать режим педали Pedal Mode в дальнейшем управлять скоростью движения с помощью педали.

Скорость движения вперед и назад, а также ускорения могут предварительно устанавливаться в пределах двух диапазонов - рабочего и транспортного. Скорость устанавливается с помощью регуляторов Sv1 или Sv2, с отображением выбранной величины на экране бортового компьютера. Для выбора предустановленной скорости нужно нажать кнопку Sv1 или Sv2 на подлокотнике, после чего скорость будет поддерживаться автоматически, а также останется в памяти после остановки двигателя.

Трансмиссия тракторов серии МР8400 оборудована системой Supervisor (диспетчер). Она регулирует нагрузку двигателя на заданной скорости движения, увеличивая производительность работы при различных эксплуатационных условий. Система активизируется, когда обороты двигателя падают под нагрузкой, и выбирает передаточное число трансмиссии, оптимальное для заданной скорости. Момент включения системы может регулироваться. Таким образом, есть возможность оптимизировать характеристики двигателя и трансмиссии независимо от того, работает трактор с валом отбора мощности или выполняет другие полевые или транспортные операции.