Силовой цилиндр представляет собой гидравлический двигатель, преобразующий энергию потока жидкости в механическую энергию поршня, совершающего возвратно-поступательное движение относитель­но корпуса цилиндра. Силовые цилиндры используются в навесных гидравлических системах для подъема и опускания навесных, полуна­весных орудий и рабочих органов гидрофицированных машин, а также для некоторых других целей.

Цилиндры разделяют на основные и выносные. Основные устанав­ливаются на навесных устройствах, выносные - непосредственно на полунавесных и прицепных гидрофицированных машинах.

По направлению принудительного движения поршня различают ци­линдры двухстороннего и одностороннего действия. У первых рабочая жидкость подается попеременно в обе полости при переключении золот­ника распределителя из одного рабочего положения в другое. У вторых рабочая жидкость подается только в одну полость, а противоположная полость сообщается с атмосферой через сапун. В гидросистемах трак­торов преимущественно используются цилиндры двухстороннего дей­ствия.

Цилиндр состоит из корпуса, крышек, скрепленных болтами, поршня со штоком , каналов с ограничитель­ным клапаном.

Шток проходит через верхнюю крышку с уплотнительными резиновыми кольцами и набором чистиков - стальных пластин, очи­щающих шток от грязи. Вилка на конце штока служит для его соеди­нения с подъемным рычагом навесного устройства или рычажным устройством на гидрофицированном орудии. На вилке размещен пере­движной упор. Кронштейном нижней крышки цилиндр связан с нижней осью навесного устройства или местом крепления на орудии. К каналам верхней крышки присоединены трубопроводы, идущие от распределителя. При подъеме орудия поток жидкости по шлангу и кана­лам крышки и трубке поступает в полость А. Из полости Б жид­кость вытесняется поршнем по трубопроводу в распределитель и да­лее в бак.

При опускании орудия жидкость от распределителя по шлангу и каналам крышки нагнетается в полость А, а из полости Б через рас­пределитель вытесняется в бак. Движение жидкости продолжается до тех пор, пока упор не надавит на ограничительный клапан, который перекроет путь на слив. Давление в системе воз­растает, и золотник распределителя возвратится в нейтральное положе­ние, прекращая подачу жидкости в цилиндр.

Клапан позволяет бесступенчато регулировать ход поршня при втягивании штока от 20 мм до максимально возможного — в соответст­вии с размером цилиндра (ПО, 200, 250 мм). Регулировку ведут переме­щением подвижного упора на штоке. Клапан используется при пози­ционном регулировании глубины хода рабочих органов машины при работе с навесными ямокопами, погрузчиками, с гидрофицированными прицепными культиваторами и сеялками.

В штуцере трубопровода цилиндра установлен пластинчатый замед­ляющий клапан, который предназначен для уменьшения скорости движения штока цилиндра под действием силы тяжести орудия при его опускании. Плавное опускание орудия исключает удар его о землю. Клапан состоит из корпуса, в котором помещена шайба, имеющая звездообразную форму и дроссельное отверстие в середине. Перемещение шайбы ограничивается с одной стороны буртом корпуса, а с другой - тремя штифтами, запрессованными в корпус. Во время опускания орудия жидкость вытесняется из подъемной полости цилиндpa и прижимает шайбу к бурту корпуса; проходное сечение для жид­кости ограничивается дроссельным отверстием шайбы. Движение штока затормаживается. Когда поток жидкости идет в обратном направ­лении (при подъеме орудия), шайба прижимается к штифтам, образуя увеличенное проходное сечение за счет своих наружных вы­резов.

Для тракторов различных марок выпускаются силовые цилиндры шести типоразмеров: Ц-55, Ц-90, Ц-100, Ц-110, Ц-120 (Ц—цилиндр, число- внутренний диаметр цилиндра в миллиметрах).